Seminar: Typengenehmigung in Gefahr?! Cybersicherheit wird ab Juli 2022 zur Pflicht!

Homeoffice oder am eigenen Arbeitsplatz

Keine Typengenehmigung ohne Berücksichtigung der UNECE R155/R156 ab Juli 2022 – welche Anforderungen kommen auf Nutzfahrzeuge-Hersteller und Automobilzulieferer zu und wie können diese in der Praxis umgesetzt werden?

Von den Automobilherstellern und den Zulieferunternehmen wird verpflichtend gefordert, ein Cybersecurity-Managementsystem (CSMS) und ein Softwareupdate-Managementsystem (SUMS) zu etablieren und für die Typgenehmigung eines neuen Fahrzeugtyps nachzuweisen.

Wir sprechen in der Veranstaltung über diese Punkte:

·       Was sind zukünftige Chancen und Herausforderungen im Bereich Cybersecurity für die Automobilindustrie?

·       Was ist ein CSMS und ein SUMS überhaupt? Habe ich das schon?

·       Was muss im Entwicklungsprozess geändert werden, damit die Anforderungen eines CSMS/SUMS gelöst werden?  

·       Wie kann der Nachweis erbracht werden, dass CSMS und SUMS funktionieren? Wie läuft die Zertifizierung nach ISO/SAE 21434 ab und was bedeutet die ISO 24089?

·       Wie geht es mit den Regulierungen im Cybersecurity-Kontext weiter und was bedeutet dies für die Automobilhersteller und deren Zulieferer? 

Unsere Referenten betrachten das Thema aus verschiedenen Blickwinkeln:

·       Automobilzulieferer: Dr. Stefan Kampmann (Chief Technology Officer und Mitglied der Geschäftsführung - Voith Group) 

·       Digital Product Security-Experte: Peter Schmidt (ditis)

·       Zertifizierer: Nadia Patricia Stefan (TÜV SÜD Product Service GmbH) 

·       Branchennetzwerk: Claus Allgaier (Cluster Nutzfahrzeuge Schwaben e.V. - Arbeitskreis Digitale Transformation) 

Aus den unterschiedlichen Perspektiven berichten die Experten über die Herausforderung im betrieblichen Alltag und geben Tipps zur Umsetzung der Anforderungen in der Praxis.

Die Grußworte zu dieser Veranstaltung kommen von Prof. Dr. Frank Kargl (Universität Ulm und wissenschaftlicher Leiter des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geforderten Projekts „SecForCARs“)

Durch das Programm führt Rolf Strehle (Geschäftsleitung ditis Systeme)

380,- EUR (zzgl. MwSt.)

3,5 Stunden (14:00 bis 17:30 Uhr)

Änderungen vorbehalten